PROPEL ADVANCED 1 DISC
41
product-template-default,single,single-product,postid-317,bridge-core-1.0.6,woocommerce,woocommerce-page,woocommerce-no-js,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-title-hidden,qode_grid_1300,footer_responsive_adv,columns-3,qode-theme-ver-18.2,qode-theme-bridge,disabled_footer_bottom,qode_header_in_grid,wpb-js-composer js-comp-ver-6.0.5,vc_responsive

PROPEL ADVANCED 1 DISC

Precio: 3799€
Todos los modelos giant sólo se podrán adquirir con recogida en tienda, para más info: 961 498 743 – shopcalderona@gmail.com
 
En un ataque, en un sprint, o en una curva a toda velocidad, la eficiencia se conjuga con un control total en este maravilloso misíl aerodinámico. Fabricado según la tecnología AeroSystem Shaping, este cuadro integrado es increíblemente veloz, sin importar la dirección del viento y brindándote una ventaja real en cualquier condición.

  • Cuadro: Carbono Advanced T-700, disc
  • Horquilla: Carbono Advanced T-700 c/dirección híbrida OverDrive, disco
  • Ruedas: Sistema de ruedas Giant SLR 1 Aero Disc ( F:42mm, R:65mm)
  • Manetas de cambio: Shimano Ultegra
  • Jgo. platos y bielas: Shimano Ultegra, 36/52
  • Colores: Negro Revolver / Cromo

 

Categorías: ,
Descripción

Esta bicicleta de carretera aerodinámica minimiza la resistencia para que puedas acelerar y esprintar aún más rápido. También presenta una integración total de los frenos de disco para más seguridad y control en todo tipo de condiciones climáticas y de terreno. Diseñada según la tecnología de formado AeroSystem Shaping, utilizando Carbono de grado Advanced T-700, tiene un rendimiento aerodinámico demostrado, y es uno de los cuadros más ligeros de su categoría. La nueva tecnología que integra frenos de disco con pinzas «flat-mount» y ejes pasantes para una mayor rigidez de la rueda y un rendimiento aerodinámico. La tija de sillín Vector de Carbono ligera y fácilmente ajustable, minimiza la resistencia. Todas estas tecnologías suman puntos para que con esta máquina de competición dejes atrás a toda la competencia.

FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Aerodinámica integrada
La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SL Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.

Control máximo
Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y ajustada a todas las condiciones climatológicas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y la manejabilidad de la bicicleta y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem de 65 y 42 mm optimizan la aerodinámica y el control.

Eficiencia sin igual
El cuadro de carbono Advanced T-700, el más ligero y rígido de su categoría cuenta con los materiales y procesos de fabricación Giant de mayor rendimiento.

Tallas XS, S, M, ML, L, XL
Colores Negro Revolver / Cromo
Cuadro Carbono Advanced T-700, disc
Horquilla Carbono Advanced T-700 c/dirección híbrida OverDrive, disco
Amortiguador N/D
Manillar Giant Contact SL Aero
Potencia Giant Contact SL Aero
Tija de sillín Giant Vector, carbono
Sillín Giant Contact (forward)
Pedales N/D
Manetas de cambio Shimano Ultegra
Desviador Shimano Ultegra
Cambio trasero Shimano Ultegra
Frenos Shimano Ultegra hidráulico
Palancas de frenos Shimano Ultegra hidráulico
Casette Shimano Ultegra, 11×30
Cadena KMC X11EL-1
Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52
Caja de pedalier Shimano, press fit
Llantas Sistema de ruedas Giant SLR 1 Aero Disc ( F:42mm, R:65mm)
Bujes Giant SLR 1 Aero Disc, eje pasante 12mm
Radios Giant SLR 1 Aero Disc
Cubiertas Giant Gavia Course AC 1, tubeless, 700×25, plegables
Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.